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2019 年推出的《狂热运输2》，至今在 Steam 上仍维持着“特别好评”。

 

顾名思义，《狂热运输》系列的核心始终围绕“运输”展开。自 2016 年首部作品发售以来，玩家所面对的三大问题“运什么”“用什么运”“怎么运”，构成了这款系列的根本乐趣与挑战。

 

这个看起来颇为硬核的“交通运输模拟”游戏，全球销量却超过 150 万份——一方面证明了任何小众爱好，也能在互联网上找到足够多的同好，另一方面也是如果接触一下，就可能发现这个玩法比你想象中更好玩。

 

这个游戏系列来自瑞士的独立游戏工作室 Urban Games ，他们正计划在2026年发售新作《狂热运输3》。

 

5月份的时候，《狂热运输3》在 B 站官号发布了首支预告片，还是中文配音的，得到了积极的反馈。

 

在TGS东京电玩展现场，工作室的创始人 Basil Weber向我们介绍，这是他们迄今为止最具野心的作品，制作预算达到了2400万美元（是前作的5倍），立志要在产业模拟、环境表现、可玩性与玩家引导等方面进行了全方位革新。

 

根据我们试玩到的内容来看，新作在海上产业与仓储机制上带来了更为多元复杂的运输体验。

 

无论是货物分配、仓储调度还是运输节点，玩家都能对整个供应链实现精细掌控。不只是物品的搬运工，你要动脑筋去把那些遍布海陆空的线路串联起来，编织属于自己的超级城市网络。

 

新增的昼夜循环系统则让时间流逝更具真实感，包含沼泽与冻土的亚寒带地形，以及可自由调节的体积云技术，将让你在虚拟世界中捕捉美景更加轻松愉快。

 

至于该系列玩家们最关心的载具，《狂热运输3》这次终于引入直升机，各种新载具总数超过 250 种，涵盖人类运输史上的重要阶段。玩家需要在运载量、速度与维护成本之间做出权衡。

 

路线规划工具也迎来全面升级，全新的三维编辑界面让线路搭建更直观，道路系统更是加入了隔音屏障等细节元素。据官方统计，玩家在《狂热运输2》中的平均游玩时长超过 120 小时。Weber 表示，他们始终密切关注玩家社区的反馈，新作发售时将支持完整的跨平台模组功能。

 

自 2014 年推出处女作《Train Fever》以来，Urban Games 一直专注于运输模拟经营的打磨与创新，逐步形成了独特的系列风格与深厚的技术积累。而即将在明年发售的《狂热运输3》，仿佛在说：要成为真正的运输大亨，建设超级城市——天时、地利、人和，这一次，缺一不可。

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