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发布时间:2018-12-07

对此,马空军司令表示,雷达系统有局限性,会有检测不到的范围,雷达的信号是基于雷达和飞机的视线是否清楚,只要雷达安装在地面上,就会因为周围地形或者植物的影响而有盲区,每个雷达的盲区不同,这些盲区的分布只有负责雷达操控的管理员和一定级别的军官能够获得,MH370航班的正副机师无法获得。

情绪激动的乘客家属要求马航技术人员与会,并留在北京,因为这些人员与飞机信息密切相关。现场甚至有家属一度哭闹,指责马航违背最初的承诺。有家属质疑,马航人员去留是否需要得到马来西亚政府的批准。

中国空军前方指挥组组长刘殿君说,此次抵澳的两架飞机带有先进的搜寻仪器和设备,完全具备能力参与搜索马航失联客机的工作。此次来澳的军用飞机续航时间为6至8个小时。

据介绍,该软件2月20日上线,目前覆盖了市内近300条公交线路、3000多个公交站点、7000余辆公交车,预计年内可覆盖所有公交线路。

不过,软件信息并非每次都准确无误,记者测试了10辆公交车,发现只有6辆在软件显示的时间内进站,其余4次公交车均“迟到”了一二分钟,但没有出现公交车已走,软件却显示还没进站的情况。

实测:实时到达时间并不能精确

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